驾驶洒水车通过隧道时,应提前降低车速,驶入隧道前,应注意观察指示标志和限制标志,开亮车灯,短隧道开示宽灯,较长隧道开前照近光灯。
东风洒水车在接近隧道时,应提前降低车速,观察对面有无来车,可适当鸣喇叭,开启前后灯光,缓行通过;若发现对面有来车,应及时在隧道口处靠右停车避让,待来车通过或见放行信号时,再驶入隧道;若遇有信号灯控制的隧道时,应严格遵守红灯停车,绿灯通行的原则。
对面已有汽车驶入隧道或遇有红灯停车信号,应迅速在隧道口处靠右侧停车,待来车通过或见到绿灯亮放行信号后,再起步行驶;进入隧道前打开示宽灯或前照灯(近光),适当鸣喇叭,缓行通过。
单行隧道又分为无管制单行隧道和有管制单行隧道。
1)通过无管制单行隧道的方法:通过无管制单行隧道前,要将车速控制在20km/h以内。接近隧道口时,要向隧道内和隧道的另一端入口作仔细观察。如隧道内有汽车驶入,就要主动停车避让;如另一端入口也有汽车即将进入,应用远光灯相互示意,来车一旦驶入隧道,自己就应立即停车,如果对方车做出避让,自己就要抓紧时间通过。注意,双方汽车不可抢行,否则会在隧道内相遇,双方都无法通过。
2)通过有管制单行隧道的方法:通过有管制的单行隧道,如有指挥人员时,应严格听从其指挥;如是灯光控制的隧道,红灯亮时要立即停车,绿灯亮时才可通过。通过单行隧道时,要打开前照灯,一为照明,二为提示对方,以便做出避让。
3)通过有超车道的单向线隧道的方法:有超车道的单向线隧道多数出现在高速公路和一级公路上,一般在入口处设有限速标志,进入前一定要注意观察,严格按照所要求的速度行驶。
洒水车进入双车道隧道时,要将速度控制在适当范围,开启示宽灯和近光灯。会车时要放慢速度,尽量靠右行驶。不可在会车时使用远光灯,不要鸣喇叭,不要超车。
1)进出隧道,由于视觉存在明暗适应的变化,应减速慢行。
2)驶出隧道应注意隧道出口处两侧的视线盲区;为了防止行人、牲畜等情况,应在出口前及时鸣喇叭并做好停车的准备。驶出隧道后,应及时关闭车灯,按正常速度行驶。
3)通过一般道路的单车道隧道时,应随时观察对方有无来车,开启前后车灯,一般不宜鸣喇叭。通过高速公路上的隧道,也应开灯行驶,应适当加大汽车间的纵向安全间距,防止追尾事故。
4)一般道路的双车道隧道,应靠道路右侧以正常速度行驶,不得在洞内变换车道,更不准随意超车。
5)由于各级公路的隧道都比洞外路面窄,特别是路肩的宽度是以最小基本宽度为设计基准的。所以,隧道内严禁随意停车,以免交通阻塞。若汽车抛锚于隧道内,应设法将洒水车拖出隧道,不得在洞内检修。
6)控制好洒水车的方向,随时注意隧道内的交通状况。驾驶员在进入前要尽量通过各种手段了解隧道内的交通状况,以确保行车安全。另外,隧道的出入口外是气流变化较大的地方,特别是在高速公路上,受侧向气流的影响,常常产生较大的侧向力,使洒水车突然改变行驶方向。
驾驶员必须注意这一点的影响,在降低车速的同时,应握紧转向盘,保持好行驶方向。
7)不准在隧道内超车、停车、倒车和调头。