由于中冷器紧贴在水散热器前面,所以中冷器与水散热器之间的周边要密封好,以防冷却空气从此缝隙进入而影响洒水车中冷器的冷却效果。水空中冷器则只有一个气室,气室罩有一个水空中冷器。水空中冷器有一个进水口和一个出水口伸出气室外,分别接水泵的出水口和进水口。水空中冷器的水管表面附有起散热作用的板翅(散热片)。
高温的增压空气由增压器压气机出来后直接进入气室,气流通过水中冷器表而时净热量传到水空中冷器内流动的冷却水中,由水将热量带走。洒水车水管和板翅也应用导热好的材料做成。但水空中冷器的体积、阻力损失和成本都要稍高些,在车上也较难布置。
中冷器的故障主要是漏气。而漏气主要是管子与板翅、箱体与气室焊缝处及箱体等处。而水空中冷器除漏气外,还会引起渗漏水,并使渗漏出来的水进入气缸。中冷器漏气会引起柴油机功率减小,增压压力下降,并使排气温度升高。
环卫洒水车漏水则会引起燃烧不良,缩短气缸内相关零部件的寿命,增加冷却水的消耗。为消除中冷器的这种故障,可按建议的维修步骤焊补因裂缝产生漏气、漏水的中冷器或更换中冷器。
中冷器的维修,为了消除中冷器漏气、漏水,应按下述步骤进行检修:
一、中冷器拆卸并检查:
1、不能损坏中冷器散热板翅或管子;
2、在中冷器的进口和出口加盖以防外来物进人中冷器;
3、检查中冷器,确定其损坏程度;
4、寻找两种裂缝:管子裂缝和箱体焊缝裂缝。
二、漏气诊断:
1、发动机与涡轮增压器联合工作时,用感觉和听觉检查漏气;
2、在漏气部位做标记。